El Boteblog: 22/5/11

27 mayo 2011

Meteo

Ahora mismo tenemos viento de dirección Sur en la Bahia de Las Palmas, sin embargo según el parte de la AEMET para la isla de Gran Canaria mañana podremos navegar con normalidad:

"...VIENTO DEL NOROESTE GIRANDO A COMPONENTE NORTE EN GENERAL FLOJO."

Con respecto al estado de la mar Puertos del Estado habla de mar de fondo de 1.7 m proveniente de direccion Norte. Lo cierto es que como se ve en esta imagen ahora mismo hay una pequeña borrasca al norte de las Islas Canarias y esto genera cierta incertidumbre.

En esta otra imagen se ve la predicción para mañana ala hora de la regata, se observa que la borrasca se va hacia el norte y que puede entrar viento de la dirección adecuada. De todas formas estas imagenes son predicciones y además no tienen en cuenta aspectos locales de la zona de regatas.

Recordatorio

Cada viernes tienes tu cita con Iván Cruz en Radio Faycan

25 mayo 2011

Concurso Día de Canarias 1984

Nos remontamos a 1984, un año en que la Federación lo presidía "Pepe" Juan Medina y que los campeones de ese año fueron el Condal, campeón del Campeonato Provincial y de la Copa Gran Canaria, Y el San Cristóbal, campeón del Torneo Eliminatorio. Pero en ese mismo año, se celebró el primer Concurso Dia de Canarias en la Vela Latina, donde los 15 botes inscritos para esa temporada pelearon para obtener este preciado trofeo

Como escribió el periodista de esos años "Spinaker". Los botes se vieron con un día de mucha marejada y viento fresco. La jornada parecía que se iba a celebrar con frío pero no fué así, porqué el tiempo se levantó y ayudó a presenciar la regata con ambiente agradable, puesto que estuvo muy bonita y discutida hasta el final debido a la igualdad que había a todo lo largo del recorrido, en donde los aficionados iban haciendo sus cábalas cuando los botes pasaban por los distintos puntos del litoral.

En la salida fue un bello espectáculo ver desplegadas todas las velas, para destacarse bien pronto El "Tomás Morales" y el "Unión Risco".Más tarde lo hicieron "Pueblo Guanche" y "Asticán". El resto de los botes navegaba en grupo.

Para tomar la primera baliza, situada en Cardosa, se destacó, de forma especial el "Tomás Morales", que se perjudicaría en gran parte debido al role del viento, para ser el "Unión Risco", uno de los favoritos , el que pasara a continuación el primer obstáculo. También se beneficiaron del cambio del viento el "San José" y "Unión San Cristóbal"; en tanto que el "Asticán" se trabucaba cuando estaba en inmejorables condiciones.

El pase por la primera baliza de los cinco primeros fue "Tomás Morales", "Unión Risco", "Santa Catalina", "Pueblo Guanche" y "Unión Arenales". La vuelta afuera es también muy interesante, en la que los botes quieren arrimarse al viento de tierra, pero no lo consiguen, ya que se ven en la necesidad de irse a la orilla para buscar la segunda baliza, situada en el Castillo. Para llegar a este punto se notan cambios de consideración. El "Unión Risco" es el que navega en solitario, perseguido por "Santa Catalina" y "Tomás Morales", que queda rezagado, mientras que "Pueblo Guanche" y "Unión Arenales" se mantienen en las mismas posiciones. El resto de los participantes luchan para buscar la mejor posición

Una vez pasado el segundo obstáculo, el viento es duro y las embarcaciones se enmaran más pàra dejar en solitario al "Unión Risco", que marca muy bien la bordada de para la baliza situada en Cidelmar, en tanto quen el "Pueblo Guanche" se beneficia mucho al realizar la vuelta con menos altura, acercándose considerablemente al "Unión Risco".

"Santa Catalina" y "Unión Arenales" ganan posiciones y pasan la tercera baliza por el orden citado anteriormente. Para llegar a la baliza de Lugo los botes se meten en la ensenada del antiguo muelle de Las Palmas o Martillo para remontarse a los pocos minutos y poner rumbo a la citada baliza, a la que no pueden llegar de una sola bordada, dado que el viento los obliga a irse contra los tetrápodos. Los cambios de posición han sido muy pocos, tan sólo en el cuarto lugar, en el que entra a tomar parte el "Unión Virgen del Carmen" que deja atrás al "Tomás Morales".

La recta final fue muy emocionante. El "Pueblo Guanche" buscó su bordada para intentar sorprender al solitario "Unión Risco", pero no fue así porque este, superior en camino entró primero, dejando el segundo lugar en la linea de meta para el mencionado "Pueblo Guanche", que veria pasar por su proa al campeón. El tercero en discordia fue el "Santa Catalina", seguido del "Unión Arenales", "Virgen del Carmen" y "Unión San Cristóbal", que ganó mucho terreno en las últimas bordadas.

TIEMPOS

Unión Risco........................................................................................1.30.24
Santa Catalina.....................................................................................1.32.07
Unión Virgen del Carmen....................................................................1.32.11
Unión Arenales....................................................................................1.32.14
Lucky Strike.........................................................................................1.32.17
Pueblo Guanche..................................................................................1.32.18
Unión San Cristóbal.............................................................................1.32.42
Perico..................................................................................................1.35.26
Gran Canaria........................................................................................1.37.57
Tomás Morales....................................................................................1.38.30
Porteño................................................................................................1.38.33
Minerva................................................................................................1.41.34
San José..............................................................................................1.43.45
Castillo de San Cristóbal......................................................................1.45.33
Asticán...............................................................................................trabucado

Recordatorio

Nueve TV

MIERCOLES 21:00-21:30

SABADOS 13:00-13:30

Léxico botero

CARLINGA.- Pieza metálica compuesta que sirve de apoyo al palo en el pique del bote

PLOMOS.- Lastre fijo de la embarcación. Se fabrican en piezas individuales de peso limitado fundiéndose el plomo en moles que se adaptan al fondo o pique de la embarcación.

CANILLA.- Vara metálica que sirve de unión entre la carlinga y la parte inferior de la driza.

24 mayo 2011

Sabías que....

Sabías que el Torneo Eliminatorio consta de seis pruebas y que el sistema de clasificación es de la siguiente manera.

En la primera jornada participarán todas las embarcaciones en un solo grupo.

En la segunda jornada participarán las embarcaciones que hayan ocupado los catorce primeros lugares en la jornada anterior.

En la tercera jornada participarán las embarcaciones que hayan ocupado los diez primeros lugares en la jornada anterior.

En la cuarta jornada participarán las embarcaciones que hayan ocupado los SIETE primeros lugares en la jornada anterior.

En la quinta jornada participarán las embarcaciones que hayan ocupado los CINCO primeros lugares en la jornada anterior.

Y en la sexta jornada se celebrará la FINAL, a la que accederán las embarcaciones que hayan ocupado los TRES primeros lugares en la jornada anterior.

23 mayo 2011

Encuesta

Podemos confirmas que la encuesta sobre el casco mas bonito del muelle, con un total de 71 votos, ha sido todo un exito, y como comentabamos al publicarla pasamos a una segunda ronda de votaciones, con la diferencia de que ahora solo se puede votar a uno de los tres finalistas. Ellos son: Puerto de la Luz-LA CAIXA, Porteño-GRUPO FLICK y Unión Risco-NAVIERA ARMAS.